Warum die Überführung von Neuwagen aus Zentrallagern wichtig ist

Zentrallager bündeln Fahrzeugbestände an einem oder mehreren Standorten. Von dort aus werden Neuwagen entsprechend dem Bedarf an Autohäuser, Niederlassungen, Verkaufsflächen oder andere Zielorte verteilt. Diese zentrale Bereitstellung kann die Bestandsorganisation vereinfachen, erzeugt aber zugleich zusätzliche Transportaufgaben.

Ein Fahrzeug steht möglicherweise bereits zur Auslieferung bereit, befindet sich jedoch noch an einem externen Lagerstandort. Eine Niederlassung benötigt ein bestimmtes Modell für einen Kundenauftrag, ein anderer Standort soll zusätzliche Fahrzeuge erhalten oder ein Neuwagen muss von einem zentralen Bestand zu einem regionalen Verkaufsstandort gebracht werden. In solchen Situationen ist eine koordinierte Fahrzeugüberführung erforderlich.

Wenn Abholungen und Transporte nicht rechtzeitig organisiert werden, kann sich die Bereitstellung am Zielstandort verzögern. Die Fahrzeuglogistik ist deshalb eng mit den Abläufen in Verkauf, Disposition und Fahrzeugauslieferung verbunden.

FAHRZENTRALE unterstützt bei der operativen Umsetzung dieser Fahrzeugbewegungen. Unternehmen können einzelne Überführungen beauftragen oder wiederkehrende Transportaufgaben im Rahmen einer Zusammenarbeit organisieren.

Welche Neuwagen aus Zentrallagern überführt werden können

Die Überführung betrifft unterschiedliche Fahrzeugtypen und Bestandskonstellationen. Entscheidend sind der konkrete Transportauftrag, der Fahrzeugzustand, die Verfügbarkeit und die Anforderungen am Abhol- und Zielstandort.

Neuwagen für Autohäuser und Niederlassungen

Ein häufiger Anwendungsfall ist die Verteilung von Neufahrzeugen aus einem zentralen Lager an einzelne Autohäuser. Die Fahrzeuge werden dort für den Verkauf, die Ausstellung, die Kundenberatung oder die spätere Auslieferung benötigt. Die Überführung kann einzelne Fahrzeuge ebenso umfassen wie mehrere Fahrzeuge für unterschiedliche Niederlassungen.

Bestellte Neufahrzeuge für Kunden

Wenn ein Fahrzeug bereits einem konkreten Kundenauftrag zugeordnet ist, kann eine Überführung vom Zentrallager zum ausliefernden Autohaus erforderlich werden. Dort folgen gegebenenfalls weitere Schritte wie Fahrzeugkontrolle, Vorbereitung und die Abstimmung des Auslieferungstermins.

Vorführwagen und Ausstellungsfahrzeuge

Auch Vorführfahrzeuge und Neuwagen für Ausstellungsflächen können zwischen zentralen Beständen und einzelnen Händlerstandorten bewegt werden. Das gilt beispielsweise bei einer geänderten Fahrzeugzuordnung, einer neuen Modellpräsentation oder einer Umverteilung innerhalb einer Händlergruppe.

Fahrzeuge für mehrere Standorte und Händlergruppen

Bei größeren Händlerorganisationen werden Neuwagen häufig auf mehrere Niederlassungen verteilt. Dabei können unterschiedliche Abholorte, Zielstandorte und Fahrzeugmengen zusammenkommen. Eine koordinierte Planung hilft, die einzelnen Bewegungen übersichtlich zu organisieren und die Übergaben den jeweiligen Standorten zuzuordnen.

Leistungen rund um die Neuwagenüberführung aus dem Zentrallager

Die Überführung eines Neuwagens besteht nicht nur aus der eigentlichen Fahrt. Je nach Auftrag müssen Fahrzeugdaten aufgenommen, Abholungen abgestimmt, Übergaben organisiert und weitere Schritte berücksichtigt werden. FAHRZENTRALE verbindet dafür die drei Leistungsbereiche FAHRZEUGLOGISTIK, FAHRZEUGDIENSTLEISTUNGEN und FAHRZEUGORGANISATION.

FAHRZEUGLOGISTIK: Abholung und Transport der Neuwagen

Im Bereich FAHRZEUGLOGISTIK steht die tatsächliche Bewegung der Fahrzeuge im Mittelpunkt. Dazu gehören insbesondere:

• Abholung von Neuwagen an zentralen Lagerstandorten
• Überführung zu Autohäusern und Händlerbetrieben
• Transporte zwischen verschiedenen Niederlassungen
• Verteilung mehrerer Neufahrzeuge auf unterschiedliche Zielstandorte
• Fahrzeugbewegungen zwischen externen Depots und Verkaufsstandorten
• Rückführungen und erneute Standortzuordnungen
• Einzelüberführungen und gebündelte Transportaufträge

Welche Transportform geeignet ist, hängt unter anderem von der Zulassung, dem technischen Zustand, der Verkehrssicherheit und den konkreten Rahmenbedingungen ab. Fahrbereite und für den Straßenverkehr geeignete Fahrzeuge können gegebenenfalls auf eigener Achse überführt werden. Ist das nicht möglich oder nicht vorgesehen, muss ein geeigneter Fahrzeugtransporter eingesetzt werden.

FAHRZEUGDIENSTLEISTUNGEN: Vorbereitung für Verkauf und Auslieferung

Nach der Überführung zum Autohaus können weitere Leistungen erforderlich sein, bevor ein Neuwagen für den Verkauf oder die Übergabe an den Kunden bereitsteht. Dazu zählen beispielsweise:

• Fahrzeugreinigung und Innenraumreinigung
• Außenpflege und Fahrzeugaufbereitung
• Reifenservice und Reifenwechsel
• Fahrzeugfotografie für interne oder externe Vermarktung
• Organisation erforderlicher Werkstatt- und Serviceleistungen
• Vorbereitung des Fahrzeugs für die Fahrzeugauslieferung

Diese Leistungen können ergänzend zur Fahrzeuglogistik organisiert werden. Technische Arbeiten, Werkstattleistungen und spezialisierte Aufbereitungsarbeiten werden bei Bedarf durch geeignete Fach- und Servicepartner ausgeführt. So lassen sich Transport und weitere Fahrzeugaufgaben aufeinander abstimmen, ohne dass Unternehmen jeden einzelnen Arbeitsschritt separat koordinieren müssen.

FAHRZEUGORGANISATION: Fahrzeugannahme, Dokumentation und Übergabe

Gerade bei Neuwagen aus zentralen Beständen ist eine eindeutige Zuordnung wichtig. Fahrzeugidentifikationsnummer, Modell, Kennzeichen oder andere Auftragsdaten müssen dem jeweiligen Transport und Zielstandort korrekt zugeordnet werden. Ergänzend können organisatorische Aufgaben übernommen werden:

• Abstimmung von Abhol- und Übergabeterminen
• Erfassung relevanter Fahrzeugdaten
• Dokumentation des Kilometerstands
• Fotodokumentation des Fahrzeugzustands
• Dokumentation der Fahrzeugübergabe
• Zuordnung von Fahrzeugen zu Niederlassungen oder Aufträgen
• Unterstützung bei der Koordination mehrerer Fahrzeugbewegungen

Der konkrete Umfang wird auf den jeweiligen Auftrag abgestimmt. Dadurch können Unternehmen die Fahrzeugüberführung mit den organisatorischen Anforderungen ihrer eigenen Disposition verbinden.

Überführung vom Zentrallager zu verschiedenen Autohäusern

Besonders bei Händlergruppen und Unternehmen mit mehreren Standorten entstehen regelmäßig Transportaufgaben zwischen zentralen Fahrzeugbeständen und regionalen Niederlassungen. Ein Zentrallager kann dabei als Ausgangspunkt für zahlreiche einzelne Fahrzeugbewegungen dienen.

Ein Beispiel: Ein Händlerunternehmen hält Neuwagen an einem zentralen Standort vor. Mehrere Niederlassungen melden ihren aktuellen Bedarf. Einige Fahrzeuge werden für konkrete Kundenbestellungen benötigt, andere sollen den Bestand auf der Verkaufsfläche ergänzen. Die Fahrzeuge müssen entsprechend zugeordnet und an die jeweiligen Zielstandorte gebracht werden.

Bei solchen Aufgaben sind mehrere Punkte zu berücksichtigen:

• Welche Fahrzeuge stehen am Zentrallager zur Abholung bereit?
• Welchem Autohaus oder welcher Niederlassung ist das jeweilige Fahrzeug zugeordnet?
• Welche Abhol- und Übergabezeiten sind mit den Standorten abgestimmt?
• Welche Fahrzeuge können auf eigener Achse bewegt werden?
• Für welche Fahrzeuge ist ein Transport auf einem geeigneten Fahrzeugtransporter erforderlich?
• Wie werden Fahrzeugzustand und Übergabe dokumentiert?

FAHRZENTRALE unterstützt bei der Koordination und Durchführung solcher standortübergreifenden Fahrzeugbewegungen. Je nach Umfang können einzelne Überführungen oder mehrere zusammenhängende Aufträge organisiert werden. Die Abstimmung erfolgt anhand der tatsächlichen Fahrzeugverfügbarkeit, der Zielstandorte und der vereinbarten Rahmenbedingungen.

Einzelüberführung oder gebündelter Neuwagentransport?

Die passende Transportlösung hängt davon ab, wie viele Fahrzeuge bewegt werden müssen, wo sie sich befinden und welche Zielorte erreicht werden sollen. Nicht jeder Auftrag erfordert dieselbe Vorgehensweise.

Einzelne Neuwagen aus dem Zentrallager überführen

Eine Einzelüberführung bietet sich an, wenn ein bestimmtes Fahrzeug kurzfristig oder unabhängig von anderen Transportaufträgen zu einem Autohaus gebracht werden soll. Das kann bei einer konkreten Kundenbestellung, einem fehlenden Ausstellungsfahrzeug oder einer kurzfristigen Änderung der Fahrzeugzuordnung der Fall sein.

Mehrere Neuwagen gemeinsam transportieren

Wenn mehrere Fahrzeuge gleichzeitig oder im Rahmen eines abgestimmten Auftrags bewegt werden sollen, kann ein gebündelter Transport sinnvoll sein. Dabei ist zwischen einem tatsächlichen Sammeltransport auf einem geeigneten Fahrzeugtransporter und mehreren separat durchgeführten Überführungen zu unterscheiden, die organisatorisch zusammengefasst werden.

Welche Variante infrage kommt, hängt von den Fahrzeugen, den Abhol- und Zielorten sowie den zeitlichen Anforderungen ab. Eine Bündelung ist nicht automatisch für jeden Auftrag die wirtschaftlichste Lösung. Sie sollte deshalb anhand der konkreten Transportbedingungen geprüft werden.

Überführung auf eigener Achse oder mit Fahrzeugtransporter

Bei der Überführung von Neuwagen aus einem Zentrallager stellt sich regelmäßig die Frage nach der geeigneten Transportart. Grundsätzlich kommen die Überführung auf eigener Achse und der Transport mit einem geeigneten Fahrzeugtransporter infrage.

Neuwagen auf eigener Achse überführen

Bei einer Überführung auf eigener Achse wird das Fahrzeug selbst gefahren. Voraussetzung ist, dass die rechtlichen und technischen Bedingungen für die Teilnahme am Straßenverkehr erfüllt sind. Dazu gehören insbesondere die erforderliche Zulassung beziehungsweise eine zulässige Überführungsregelung, ein verkehrssicherer Zustand und der passende Versicherungsschutz.

Ob diese Transportform möglich ist, muss für das jeweilige Fahrzeug und den konkreten Auftrag geprüft werden. Ein Neuwagen ist nicht allein deshalb automatisch für eine Überführung auf eigener Achse geeignet, weil er neu ist oder bereits einem Händler zugeordnet wurde.

Neuwagen mit einem Fahrzeugtransporter befördern

Alternativ können Fahrzeuge auf einem geeigneten Transportfahrzeug befördert werden. Das kann beispielsweise relevant sein, wenn die Voraussetzungen für eine Fahrt auf eigener Achse nicht erfüllt sind oder die Überführung ausdrücklich als Transport auf einem Fahrzeugtransporter erfolgen soll.

Bei der Auswahl des Transportmittels sind unter anderem Fahrzeugabmessungen, Gewicht, Bodenfreiheit, Verladebedingungen und die örtlichen Gegebenheiten am Zentrallager und am Zielstandort zu berücksichtigen.

Für wen ist die Überführung von Neuwagen aus Zentrallagern geeignet?

Die Leistungen von FAHRZENTRALE richten sich an gewerbliche Unternehmen, die Neufahrzeuge zwischen zentralen Beständen, Verkaufsstandorten und weiteren betrieblichen Standorten bewegen müssen.

Autohäuser und Vertragshändler

Autohäuser benötigen regelmäßig Fahrzeuge aus zentralen Beständen, externen Lagern oder anderen Niederlassungen. Die Überführung kann für Kundenbestellungen, Ausstellungsfahrzeuge, Vorführwagen oder die allgemeine Bestandsversorgung erforderlich sein.

Autohausgruppen und Händlernetzwerke

Bei mehreren Standorten müssen Fahrzeugbestände bedarfsgerecht verteilt werden. Eine zentrale Koordination der Überführungen kann dabei helfen, unterschiedliche Niederlassungen, Abholstellen und Zielorte in einem zusammenhängenden Logistikprozess zu berücksichtigen.

Hersteller und zentrale Fahrzeuglager

Auch Unternehmen, die Neuwagen an zentralen Standorten bereitstellen oder die Verteilung an Handelspartner organisieren, können auf zusätzliche Transportkapazitäten angewiesen sein. Die konkrete Zusammenarbeit richtet sich nach den jeweiligen Abhol-, Übergabe- und Transportanforderungen.

Leasinggesellschaften und Flottenbetreiber

Neuwagen werden nicht ausschließlich für den klassischen Verkauf bereitgestellt. Auch Leasingfahrzeuge und Fahrzeuge für gewerbliche Flotten müssen von zentralen Lagerstandorten zu Autohäusern, Unternehmen oder anderen Übergabestellen gelangen. Die Überführung kann dabei Teil eines größeren Beschaffungs- oder Bereitstellungsprozesses sein.

So läuft eine Neuwagenüberführung aus dem Zentrallager ab

Damit eine Fahrzeugüberführung reibungslos organisiert werden kann, müssen die wesentlichen Informationen vorab vorliegen. FAHRZENTRALE stimmt den Auftrag mit dem Unternehmen ab und berücksichtigt dabei die Anforderungen am Abhol- und Zielstandort.

1. Transportanfrage und Fahrzeugdaten

Zu Beginn werden die wichtigsten Angaben zum Fahrzeug und zum Auftrag aufgenommen. Dazu gehören beispielsweise Fahrzeugmodell, Fahrzeugidentifikationsnummer, Abholadresse, Zieladresse und die gewünschte Transportart. Auch die Anzahl der Fahrzeuge und mögliche Besonderheiten werden berücksichtigt.

2. Abstimmung mit dem Zentrallager

Im nächsten Schritt werden die Abholung und die erforderlichen Übergabebedingungen abgestimmt. Dazu können Ansprechpartner vor Ort, Zufahrtsregelungen, Abholfenster, Fahrzeugbereitstellung und die erforderlichen Unterlagen gehören.

3. Planung der Überführung

Auf Grundlage der Auftragsdaten wird geprüft, welche Transportform geeignet ist und wie die Fahrzeugbewegung umgesetzt werden kann. Bei mehreren Fahrzeugen oder Zielstandorten werden die einzelnen Überführungen entsprechend dem Auftrag koordiniert.

4. Abholung und Fahrzeugüberführung

Die Abholung erfolgt nach der vereinbarten Abstimmung. Anschließend wird das Fahrzeug auf eigener Achse oder mit einem geeigneten Transportfahrzeug zum vorgesehenen Zielstandort gebracht. Maßgeblich sind die vereinbarten Bedingungen und die tatsächliche Durchführbarkeit des Auftrags.

5. Übergabe und Dokumentation

Am Zielort wird das Fahrzeug an den vorgesehenen Ansprechpartner übergeben. Je nach Vereinbarung können relevante Fahrzeugdaten, Kilometerstand und Zustand dokumentiert werden. Damit ist die Überführung nachvollziehbar in die weiteren Abläufe des Autohauses oder Unternehmens eingebunden.

Wiederkehrende Neuwagenüberführungen organisieren

Für Unternehmen mit regelmäßigem Fahrzeugbedarf ist nicht jede Überführung ein isolierter Einzelauftrag. Häufig entstehen wiederkehrende Bewegungen zwischen einem zentralen Lager und mehreren Händlerstandorten. Dazu kommen zusätzliche Transporte bei veränderten Beständen, neuen Fahrzeugzuordnungen oder saisonalen Bedarfsschwankungen.

Eine Zusammenarbeit mit einem festen Ansprechpartner für die Fahrzeuglogistik kann solche Abläufe vereinfachen. Wiederkehrende Aufträge lassen sich auf Basis vergleichbarer Angaben und abgestimmter Prozesse organisieren. Dazu gehören beispielsweise:

• Regelmäßige Abholungen aus einem oder mehreren Zentrallagern
• Wiederkehrende Belieferung bestimmter Autohäuser
• Fahrzeugverteilungen auf mehrere Niederlassungen
• Überführungen nach zentraler Fahrzeugzuordnung
• Zusammenhängende Transportaufträge für Händlergruppen
• Zusätzliche Fahrzeugbewegungen bei besonderen Projekten

Der Umfang einer solchen Zusammenarbeit wird individuell festgelegt. Dabei können sowohl einzelne Transportaufträge als auch wiederkehrende Abläufe oder zeitlich begrenzte Verlagerungsprojekte berücksichtigt werden.

Was bei der Planung einer Neuwagenüberführung zu beachten ist

Damit die Überführung aus einem Zentrallager planbar bleibt, sollten die relevanten Informationen möglichst vollständig vorliegen. Das betrifft nicht nur die Strecke, sondern auch die Fahrzeugbereitstellung und die Übergabe am jeweiligen Standort.

• Eindeutige Fahrzeugzuordnung: Jedes Fahrzeug sollte anhand geeigneter Fahrzeugdaten eindeutig identifizierbar sein.
• Abholberechtigung: Die Bereitstellung und Herausgabe des Neuwagens müssen mit dem Lagerstandort abgestimmt sein.
• Transportfähigkeit: Zulassung, technischer Zustand und die Eignung für eine Überführung auf eigener Achse müssen geprüft werden.
• Verladebedingungen: Bei einem Transport auf einem Fahrzeugtransporter sind Abmessungen, Gewicht und Verladebedingungen zu berücksichtigen.
• Zielstandort: Zufahrt, Anlieferbereich, Ansprechpartner und Übergabemöglichkeiten sollten geklärt sein.
• Dokumentation: Gewünschte Angaben zum Fahrzeugzustand, Kilometerstand und zur Übergabe sollten vorab festgelegt werden.
• Terminabstimmung: Die Verfügbarkeit des Fahrzeugs und die Annahmemöglichkeiten am Zielort müssen zusammenpassen.

Je genauer diese Informationen vorliegen, desto besser lässt sich der Auftrag einschätzen und vorbereiten. Bei mehreren Fahrzeugen empfiehlt sich eine übersichtliche Aufstellung mit Fahrzeugdaten, Abholorten und den jeweils vorgesehenen Zielstandorten.

Neuwagenüberführung mit der FAHRZENTRALE organisieren

Wenn Neuwagen an zentralen Lagerstandorten bereitstehen und zu Autohäusern, Händlergruppen oder anderen Unternehmensstandorten gebracht werden müssen, unterstützt FAHRZENTRALE bei der Organisation und Umsetzung der Fahrzeugbewegungen.

Das Leistungsspektrum geht bei Bedarf über den reinen Transport hinaus. Neben der FAHRZEUGLOGISTIK können auch ergänzende FAHRZEUGDIENSTLEISTUNGEN und Aufgaben der FAHRZEUGORGANISATION abgestimmt werden. So lassen sich Abholung, Überführung, Dokumentation und weitere erforderliche Schritte miteinander verbinden.

Sie benötigen eine einzelne Überführung aus einem Zentrallager oder suchen Unterstützung für wiederkehrende Neuwagenbewegungen zwischen mehreren Standorten? Teilen Sie uns die wichtigsten Informationen zu Fahrzeugen, Abholort, Zielort und gewünschtem Zeitraum mit. Wir prüfen den Auftrag und stimmen die mögliche Umsetzung mit Ihnen ab.

Häufige Fragen zur Überführung von Neuwagen aus dem Zentrallager

Was bedeutet die Überführung von Neuwagen aus einem Zentrallager?

Damit ist der Transport eines Neufahrzeugs von einem zentralen Lager- oder Bereitstellungsstandort zu einem anderen Standort gemeint. Häufig handelt es sich um Autohäuser, Händlerbetriebe, Niederlassungen oder gewerbliche Kunden. Die Überführung kann auf eigener Achse oder mit einem geeigneten Fahrzeugtransporter erfolgen.

Kann die FAHRZENTRALE Neuwagen direkt aus einem Zentrallager abholen?

Die Abholung kann im Rahmen eines abgestimmten Transportauftrags organisiert werden. Voraussetzung ist, dass das Fahrzeug am Abholstandort bereitgestellt und die Herausgabe mit den zuständigen Ansprechpartnern geklärt ist. Die konkreten Bedingungen werden vor Auftragsübernahme abgestimmt.

Überführt die FAHRZENTRALE Neuwagen direkt zu Autohäusern?

Ja, die Überführung zu Autohäusern und Händlerstandorten gehört zu den möglichen Einsatzbereichen. Je nach Auftrag können einzelne Neuwagen oder mehrere Fahrzeuge zu einem oder mehreren Zielstandorten gebracht werden.

Können mehrere Neuwagen aus einem Zentrallager gleichzeitig überführt werden?

Mehrere Fahrzeuge können im Rahmen eines abgestimmten Auftrags organisiert werden. Ob ein gemeinsamer Transport auf einem Fahrzeugtransporter oder mehrere einzelne Überführungen sinnvoll sind, hängt von Fahrzeuganzahl, Abhol- und Zielorten sowie den zeitlichen Anforderungen ab.

Ist eine Überführung auf eigener Achse möglich?

Eine Überführung auf eigener Achse ist möglich, wenn die rechtlichen und technischen Voraussetzungen erfüllt sind. Dazu zählen insbesondere die erforderliche Zulassung beziehungsweise eine zulässige Überführungsregelung, die Verkehrssicherheit und der Versicherungsschutz. Diese Voraussetzungen müssen für jedes Fahrzeug geprüft werden.

Können Neuwagen auch mit einem Autotransporter befördert werden?

Ja, sofern ein geeigneter Fahrzeugtransporter für das jeweilige Fahrzeug und die Rahmenbedingungen eingesetzt werden kann. Dabei sind unter anderem Fahrzeugabmessungen, Gewicht, Bodenfreiheit und die Verladebedingungen am Abhol- und Zielort zu berücksichtigen.

Übernimmt die FAHRZENTRALE auch die Verteilung auf mehrere Niederlassungen?

Die Verteilung von Neuwagen auf mehrere Autohäuser oder Niederlassungen kann als zusammenhängender Auftrag organisiert werden. Dafür werden die Fahrzeuge den jeweiligen Zielstandorten zugeordnet und die einzelnen Überführungen entsprechend abgestimmt.

Kann die Überführung von Neuwagen regelmäßig beauftragt werden?

Ja, neben einzelnen Überführungen können auch wiederkehrende Fahrzeugbewegungen Gegenstand einer Zusammenarbeit sein. Das ist insbesondere für Händlergruppen und Unternehmen mit zentralen Fahrzeugbeständen und mehreren Zielstandorten interessant. Der konkrete Ablauf wird anhand des tatsächlichen Bedarfs vereinbart.

Welche Angaben werden für eine Transportanfrage benötigt?

Hilfreich sind Angaben zum Fahrzeugmodell, zur Fahrzeugidentifikationsnummer, zur Anzahl der Fahrzeuge, zur Abholadresse des Zentrallagers, zum Zielstandort und zum gewünschten Zeitraum. Zusätzlich sollten Informationen zur Zulassung, zum Fahrzeugzustand und zu besonderen Abhol- oder Übergabebedingungen vorliegen.

Dokumentiert die FAHRZENTRALE den Zustand der Neuwagen bei der Übergabe?

Eine Zustandsdokumentation kann abhängig vom Auftrag vereinbart werden. Dazu können beispielsweise die Aufnahme des Kilometerstands, Fotos und die Dokumentation sichtbarer Besonderheiten gehören. Der gewünschte Umfang sollte vor der Überführung festgelegt werden.

Übernimmt die FAHRZENTRALE auch die Fahrzeugaufbereitung nach der Überführung?

Ergänzende Fahrzeugdienstleistungen wie Reinigung, Pflege oder Aufbereitung können bei Bedarf organisiert werden. Die konkrete Ausführung erfolgt durch geeignete Fach- und Servicepartner. Technische Arbeiten werden ebenfalls mit entsprechenden Spezialisten abgestimmt.

Kann die FAHRZENTRALE kurzfristige Neuwagenüberführungen übernehmen?

Kurzfristige Anfragen können geprüft werden. Ob eine Überführung innerhalb des gewünschten Zeitraums möglich ist, hängt unter anderem von der Verfügbarkeit, der Strecke, dem Fahrzeug und den Abhol- und Übergabebedingungen ab. Eine verbindliche Zusage ist erst nach Prüfung des konkreten Auftrags möglich.

Für welche Unternehmen ist die Leistung geeignet?

Die Überführung von Neuwagen aus Zentrallagern richtet sich insbesondere an Autohäuser, Vertragshändler, Autohausgruppen, Hersteller, Leasinggesellschaften und Unternehmen mit gewerblichen Fahrzeugbeständen. Entscheidend ist ein konkreter Bedarf an Fahrzeugbewegungen zwischen zentralen Lagerstandorten und anderen betrieblichen Standorten.

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