Was bedeutet Fahrzeuglogistik im Remarketing?

Remarketing bezeichnet die erneute Vermarktung von Fahrzeugen, die beispielsweise aus Leasingverträgen, Mietflotten, Firmenfuhrparks oder Händlerbeständen zurückgeführt werden. Bevor ein Fahrzeug erneut verkauft oder anderweitig genutzt werden kann, durchläuft es häufig mehrere Stationen. Dazu gehören die Rücknahme, die Zustandsprüfung, eine mögliche technische oder optische Aufbereitung, die Zwischenlagerung und schließlich die Bereitstellung für den Verkauf oder einen neuen Abnehmer.

Die Fahrzeuglogistik verbindet diese einzelnen Stationen miteinander. Sie sorgt dafür, dass Fahrzeuge vom bisherigen Standort zu einer Rücknahmestelle, einem zentralen Fahrzeuglager, einem Aufbereitungsbetrieb oder einem Verkaufsstandort gelangen. Je nach Prozess können mehrere Transportwege und unterschiedliche Beteiligte eingebunden sein.

Für Unternehmen bedeutet das: Nicht nur der eigentliche Fahrzeugtransport muss organisiert werden. Auch Abholtermine, Übergaben, Ansprechpartner, Fahrzeugdaten und die weitere Verwendung müssen berücksichtigt werden. Eine abgestimmte Logistik hilft dabei, unnötige organisatorische Umwege zu vermeiden und Fahrzeuge für die nächsten Prozessschritte verfügbar zu machen.

Fahrzeugtransporte entlang des gesamten Remarketing-Prozesses

Je nach Herkunft und Vermarktungsweg eines Fahrzeugs unterscheiden sich die logistischen Anforderungen. Ein Leasingrückläufer wird möglicherweise zunächst an einer Rücknahmestelle übernommen und anschließend zu einem zentralen Bestand transportiert. Ein Mietwagen kann nach der Ausflottung an einen Händler oder Aufbereitungsbetrieb gehen. Ein Firmenfahrzeug wird nach der Rückgabe an einem anderen Standort für den Verkauf vorbereitet.

FAHRZENTRALE unterstützt bei den Fahrzeugbewegungen, die innerhalb dieser Abläufe erforderlich werden. Typische Einsatzbereiche sind:

• Abholung von Leasingrückläufern an Rückgabestandorten
• Überführung von Firmenfahrzeugen nach ihrer Ausmusterung
• Transport von Mietfahrzeugen nach dem Ende ihrer Einsatzzeit
• Fahrzeugbewegungen von Rücknahmestellen zu zentralen Lagerplätzen
• Verlagerung von Fahrzeugbeständen zwischen verschiedenen Standorten
• Transport zu externen Aufbereitungs- und Servicebetrieben
• Rückführung nach abgeschlossener Aufbereitung oder Werkstattarbeit
• Bereitstellung von Fahrzeugen an Händler und Verkaufsstandorten
• Überführung von Fahrzeugen zu weiteren Abnehmern oder Übergabepunkten
• Koordination mehrerer Fahrzeugtransfers innerhalb eines Remarketing-Projekts

Die einzelnen Leistungen können unabhängig voneinander beauftragt werden. Bei komplexeren Abläufen lassen sich mehrere Transportaufgaben miteinander verbinden, sodass die Fahrzeugbewegungen entlang des jeweiligen Remarketing-Prozesses abgestimmt werden können.

Fahrzeuglogistik für Leasingrückläufer und Leasinggesellschaften

Leasingrückläufer bilden einen wichtigen Bereich des Fahrzeug-Remarketings. Nach dem Ende eines Leasingvertrags muss das Fahrzeug übernommen und dem nächsten Prozessschritt zugeführt werden. Je nach Vereinbarung und organisatorischem Ablauf erfolgt die Rückgabe bei einem Autohaus, einer Rücknahmestelle, einem Dienstleister oder an einem anderen festgelegten Standort.

Nach der Fahrzeugrücknahme kann ein weiterer Transport erforderlich sein. Das Fahrzeug wird beispielsweise zu einem zentralen Bestand, einem Begutachtungsstandort, einem Aufbereitungsbetrieb oder einem Händler gebracht. Bei größeren Rücklaufmengen entstehen daraus zahlreiche einzelne Transportaufträge, die zeitlich und organisatorisch aufeinander abgestimmt werden müssen.

FAHRZENTRALE unterstützt Leasinggesellschaften und beteiligte Unternehmen bei diesen logistischen Aufgaben. Dazu gehören unter anderem:

• Abholung von Leasingfahrzeugen an vereinbarten Rückgabestandorten
• Überführung zu zentralen Rücknahme- oder Lagerplätzen
• Weitertransport zu Begutachtungs- und Aufbereitungsstandorten
• Verlagerung von Leasingrückläufern zwischen Niederlassungen
• Bereitstellung für Händler oder weitere Vermarktungspartner
• Rückführung und erneute Standortzuordnung bei organisatorischem Bedarf

Entscheidend ist eine klare Abstimmung darüber, wo das Fahrzeug übernommen werden soll, wohin es transportiert werden muss und welche Übergabeanforderungen gelten. Gerade bei größeren Rücklaufmengen können strukturierte Fahrzeuglisten und eindeutige Zuordnungen die Zusammenarbeit erleichtern.

Remarketing-Logistik für Autohäuser und Gebrauchtwagenhändler

Auch Autohäuser und Gebrauchtwagenhändler sind regelmäßig in Remarketing-Prozesse eingebunden. Sie übernehmen Fahrzeuge aus Leasingrückläufen, kaufen Bestände an, erhalten Fahrzeuge aus Flotten oder geben Fahrzeuge an andere Händler und Vermarktungspartner weiter. Damit die Fahrzeuge am richtigen Ort für die nächsten Schritte zur Verfügung stehen, müssen Abholung, Transport und Bereitstellung organisiert werden.

Insbesondere bei mehreren Niederlassungen oder größeren Gebrauchtwagenbeständen kann der logistische Aufwand erheblich sein. Fahrzeuge müssen zwischen Verkaufsstandorten, Außenlagern, Aufbereitungsbetrieben und Werkstätten bewegt werden. Hinzu kommen kurzfristige Einzelaufträge und geplante Bestandsverlagerungen.

FAHRZENTRALE unterstützt Händler und Autohäuser beispielsweise bei folgenden Aufgaben:

• Abholung angekaufter Gebrauchtwagen an externen Standorten
• Überführung von Remarketing-Fahrzeugen zu Händlerbetrieben
• Verlagerung von Fahrzeugbeständen zwischen Niederlassungen
• Transport zu externen Fahrzeugaufbereitern
• Rückführung aufbereiteter Fahrzeuge zum Verkaufsstandort
• Bewegung von Fahrzeugen zwischen Außenlager und Verkaufsfläche
• Weiterleitung von Fahrzeugen an andere Händler oder Abnehmer
• Organisation mehrerer Fahrzeugbewegungen innerhalb eines Bestandsprojekts

Die Transportaufgaben können sich auf einzelne Fahrzeuge oder größere Bestandsbewegungen beziehen. Bei wiederkehrendem Bedarf lassen sich die Anforderungen im Rahmen einer längerfristigen Zusammenarbeit abstimmen.

Fahrzeuglogistik für Autovermietungen und Flottenbetreiber

Autovermietungen und Flottenbetreiber müssen regelmäßig Fahrzeuge aus ihrem Bestand herauslösen und einer neuen Verwendung zuführen. Mietfahrzeuge werden beispielsweise nach einer bestimmten Einsatzzeit aus dem Bestand genommen. Firmenwagen werden nach einem Fahrzeugwechsel zurückgegeben oder aus dem Fuhrpark ausgesondert. Anschließend müssen sie zu einem neuen Standort, einem zentralen Fahrzeuglager oder einem Vermarktungspartner gebracht werden.

Bei solchen Flottenbewegungen kommt es häufig nicht nur auf den Transport eines einzelnen Fahrzeugs an. Vielmehr müssen mehrere Fahrzeuge mit unterschiedlichen Abhol- und Zielorten koordiniert werden. Dabei spielen Fahrzeugverfügbarkeit, Übergabezeitpunkte und die Zuordnung zu den jeweiligen Standorten eine wichtige Rolle.

FAHRZENTRALE unterstützt Autovermietungen und Flottenbetreiber bei ausgewählten logistischen Aufgaben rund um die Ausflottung und Weiterleitung ihrer Fahrzeuge. Dazu zählen beispielsweise:

• Überführung ausgemusterter Mietfahrzeuge
• Rückführung von Firmenwagen nach Fahrzeugwechseln
• Transport von Flottenfahrzeugen zu zentralen Bestandsstandorten
• Verlagerung zwischen verschiedenen Niederlassungen
• Abholung an externen Rückgabe- oder Übergabepunkten
• Weiterleitung an Händler, Aufbereiter oder andere Vermarktungsstandorte
• Koordination wiederkehrender Fahrzeugbewegungen

Damit können Unternehmen ausgewählte Transportaufgaben aus dem eigenen Tagesgeschäft auslagern und ihre internen Ressourcen für andere betriebliche Aufgaben einsetzen.

Vom Rücklauf bis zur Vermarktung: wichtige logistische Prozessschritte

Ein Fahrzeug durchläuft im Remarketing häufig mehrere Stationen. Nicht jeder Prozess ist bei jedem Fahrzeug identisch. Dennoch lassen sich typische logistische Übergänge identifizieren, an denen ein Transport oder eine organisatorische Unterstützung erforderlich wird.

Fahrzeugrücknahme und Abholung

Am Anfang steht die Übernahme des Fahrzeugs aus dem bisherigen Nutzungs- oder Vertragsverhältnis. Je nach Situation erfolgt die Abholung bei einem Leasingnehmer, an einer Rückgabestelle, bei einer Autovermietung, an einem Unternehmensstandort oder bei einem anderen beteiligten Betrieb. Für die anschließende Logistik müssen der tatsächliche Standort, der Fahrzeugzustand und die Übergabemöglichkeiten bekannt sein.

Transport zum zentralen Bestand oder Zwischenlager

Nach der Übernahme kann das Fahrzeug zu einem zentralen Bestand, einem Außenlager oder einem weiteren betrieblichen Standort gebracht werden. Dort wird es beispielsweise gesammelt, begutachtet oder für die nächsten Schritte eingeplant. Gerade bei größeren Rücklaufmengen ist eine abgestimmte Verteilung auf geeignete Standorte wichtig.

Transport zur Begutachtung und Aufbereitung

Vor einer erneuten Vermarktung werden Fahrzeuge häufig begutachtet und bei Bedarf technisch oder optisch bearbeitet. Dafür können Transporte zu Werkstätten, Aufbereitungsbetrieben oder spezialisierten Dienstleistern notwendig werden. Die anschließende Rückführung zum ursprünglichen oder einem anderen Zielstandort ist ebenfalls Teil der logistischen Kette.

Bereitstellung für Händler und Vermarktungspartner

Nach den erforderlichen Prüf- und Aufbereitungsschritten kann das Fahrzeug an einen Händler, einen Verkaufsstandort oder einen weiteren Abnehmer überführt werden. Dabei müssen Zieladresse, Ansprechpartner und Übergabezeitpunkt aufeinander abgestimmt sein.

Weitere Standortwechsel und Bestandsverlagerungen

Auch nach der ersten Bereitstellung können weitere Fahrzeugbewegungen erforderlich sein. Ein Fahrzeug wird beispielsweise innerhalb einer Händlergruppe verlagert, an einen anderen Verkaufsstandort gebracht oder einem neuen Vermarktungspartner zugeordnet. Solche Bewegungen können einzeln oder im Rahmen einer größeren Bestandsverlagerung organisiert werden.

Einzeltransporte, Sammeltransporte und größere Remarketing-Projekte

Die logistischen Anforderungen im Remarketing reichen von der Überführung eines einzelnen Fahrzeugs bis zur Verlagerung größerer Fahrzeugbestände. Entsprechend unterschiedlich können die Transportaufträge aufgebaut sein. FAHRZENTRALE unterstützt bei der Organisation einzelner Fahrzeugbewegungen und bei der Abstimmung mehrerer zusammenhängender Transfers.

Einzeltransport und individuelle Fahrzeugüberführung

Einzelne Fahrzeuge werden beispielsweise nach einer Leasingrückgabe, einem Ankauf oder einer Ausflottung an einen anderen Standort gebracht. Der Auftrag umfasst dabei ein konkretes Fahrzeug mit definiertem Abhol- und Zielort. Die geeignete Transportart richtet sich nach dem Fahrzeugzustand und den jeweiligen Rahmenbedingungen.

Sammeltransport mehrerer Remarketing-Fahrzeuge

Wenn mehrere Fahrzeuge an einem oder verschiedenen Standorten abgeholt beziehungsweise an gemeinsame Zielorte gebracht werden sollen, kann eine gebündelte Transportplanung sinnvoll sein. Dabei ist zu prüfen, ob mehrere Fahrzeuge gleichzeitig auf einem geeigneten Transportfahrzeug befördert werden können oder ob mehrere separate Überführungen erforderlich sind. Die Zusammenfassung von Aufträgen bedeutet nicht automatisch, dass alle Fahrzeuge auf demselben Transportmittel bewegt werden.

Bestandsverlagerungen und größere Fahrzeugprojekte

Bei größeren Bestandsverlagerungen müssen häufig zahlreiche Fahrzeuge zwischen mehreren Standorten bewegt werden. Dazu können zentrale Lagerplätze, Händlerbetriebe, Rücknahmestellen und externe Dienstleister gehören. Eine strukturierte Fahrzeugliste mit den jeweiligen Abhol- und Zielorten bildet dabei eine wichtige Grundlage. Je nach Umfang können die Bewegungen in mehrere Abschnitte aufgeteilt und nacheinander abgestimmt werden.

Fahrzeugüberführung auf eigener Achse oder Transport per Fahrzeugtransporter

Im Remarketing befinden sich Fahrzeuge in unterschiedlichen Zuständen. Manche sind vollständig fahrbereit und zugelassen, andere sind nicht zugelassen, beschädigt oder aus technischen Gründen nicht für eine Fahrt auf eigener Achse geeignet. Deshalb muss vor jedem Transport geklärt werden, welche Art der Beförderung infrage kommt.

Überführung auf eigener Achse

Fahrbereite Fahrzeuge können unter den erforderlichen rechtlichen und versicherungstechnischen Voraussetzungen auf eigener Achse überführt werden. Diese Variante kann beispielsweise für zugelassene Leasingrückläufer, Gebrauchtwagen oder ausgemusterte Firmenfahrzeuge geeignet sein. Voraussetzung ist, dass das Fahrzeug für die Teilnahme am Straßenverkehr geeignet ist und alle notwendigen Bedingungen erfüllt sind.

Transport auf einem geeigneten Fahrzeugtransporter

Bei nicht fahrbereiten, nicht zugelassenen oder beschädigten Fahrzeugen kann ein Transport auf einem geeigneten Trägerfahrzeug erforderlich sein. Auch besondere Fahrzeugabmessungen oder andere Anforderungen können für diese Transportart sprechen. Die konkrete Umsetzbarkeit wird anhand von Fahrzeugdaten, Zustand, Gewicht und den Bedingungen an den Abhol- und Zielorten geprüft.

Für eine passende Einschätzung sollten Unternehmen bereits bei der Anfrage angeben, ob das Fahrzeug fahrbereit ist, ob Schäden vorliegen und welche Besonderheiten beim Verladen oder bei der Übergabe zu beachten sind.

Fahrzeugorganisation und Dokumentation im Remarketing

Bei der Rücknahme und Weiterleitung gebrauchter Fahrzeuge spielt neben dem Transport auch die organisatorische Zuordnung eine wichtige Rolle. Es muss nachvollziehbar sein, welches Fahrzeug an welchem Standort übernommen wurde, wohin es gebracht werden soll und welche Übergabeschritte vereinbart sind. Gerade bei größeren Beständen mit mehreren Fahrzeugen und beteiligten Standorten hilft eine eindeutige Zuordnung, Verwechslungen und unnötige Rückfragen zu vermeiden.

Je nach Auftrag können organisatorische Aufgaben rund um die Fahrzeugbewegung berücksichtigt werden. Dazu gehören beispielsweise:

• Abstimmung von Abhol- und Übergabeterminen
• Zuordnung von Fahrzeugen zu den jeweiligen Zielstandorten
• Erfassung von Fahrzeugidentifikationsnummern und Kennzeichen, soweit erforderlich
• Dokumentation von Kilometerständen
• Fotodokumentation des Fahrzeugzustands nach Vereinbarung
• Abstimmung von Schlüssel- und Dokumentenübergaben
• Koordination mehrerer Ansprechpartner und Übergabestellen
• Unterstützung bei der Organisation von Bestandsverlagerungen

Der konkrete Umfang der Dokumentation wird vorab festgelegt. Die organisatorischen Leistungen können damit an die Anforderungen des jeweiligen Remarketing-Prozesses angepasst werden.

Fahrzeugdienstleistungen als Ergänzung zur Remarketing-Logistik

Nach der Rücknahme eines Fahrzeugs sind häufig weitere Leistungen erforderlich, bevor es erneut angeboten oder übergeben werden kann. Dazu zählen beispielsweise eine Innen- und Außenreinigung, eine professionelle Fahrzeugaufbereitung, eine technische Prüfung, ein Reifenservice oder die Erstellung aktueller Fahrzeugbilder. Diese Arbeiten finden nicht zwangsläufig am selben Standort statt, an dem das Fahrzeug übernommen wurde.

FAHRZENTRALE kann solche ergänzenden Leistungen im Rahmen der FAHRZEUGDIENSTLEISTUNGEN organisatorisch einbeziehen und die dazugehörigen Fahrzeugbewegungen abstimmen. Dazu gehören beispielsweise Transporte zu Aufbereitungsbetrieben, Werkstätten oder Fotostandorten sowie die anschließende Rückführung.

Technische Reparaturen, Fahrzeugaufbereitung und andere spezialisierte Arbeiten werden bei Bedarf durch geeignete Fach- und Servicepartner ausgeführt. Die FAHRZENTRALE übernimmt dabei die Abstimmung der vereinbarten Aufgaben und der dazugehörigen Logistik, soweit dies Bestandteil des Auftrags ist.

Warum sich eine abgestimmte Remarketing-Fahrzeuglogistik lohnt

Remarketing-Prozesse bestehen aus mehreren aufeinanderfolgenden Arbeitsschritten. Verzögerungen oder unklare Zuständigkeiten bei der Fahrzeugbewegung können dazu führen, dass Fahrzeuge nicht rechtzeitig am nächsten Standort eintreffen. Dadurch können sich nachgelagerte Schritte wie Begutachtung, Aufbereitung oder Bereitstellung verschieben.

Eine abgestimmte Fahrzeuglogistik kann helfen, Transportaufgaben besser in den Gesamtprozess einzubinden. Dabei geht es nicht darum, sämtliche Einflussfaktoren eines Remarketing-Ablaufs zu kontrollieren. Vielmehr sollen die vereinbarten Fahrzeugbewegungen nachvollziehbar organisiert und die beteiligten Standorte sinnvoll miteinander verbunden werden.

• Entlastung interner Teams: Ausgewählte Abholungen, Überführungen und Transporte können an einen externen Dienstleister übergeben werden.
• Abgestimmte Fahrzeugbewegungen: Abhol- und Zielorte sowie Übergabeanforderungen werden im Rahmen des Auftrags berücksichtigt.
• Unterstützung bei größeren Beständen: Mehrere Fahrzeuge und unterschiedliche Zielstandorte können in einer gemeinsamen Planung berücksichtigt werden.
• Flexible Transportlösungen: Einzelüberführungen und gebündelte Fahrzeugbewegungen lassen sich je nach Bedarf anfragen.
• Verbindung mit weiteren Leistungen: Fahrzeugorganisation und ergänzende Fahrzeugdienstleistungen können bei Bedarf einbezogen werden.
• Unterstützung bei wiederkehrenden Abläufen: Regelmäßige Transportanforderungen können im Rahmen einer abgestimmten Zusammenarbeit berücksichtigt werden.

So läuft die Zusammenarbeit mit der FAHRZENTRALE ab

Damit Fahrzeugtransporte im Remarketing planbar abgewickelt werden können, werden die wesentlichen Anforderungen zunächst gemeinsam abgestimmt. Dabei stehen die Fahrzeuge, die beteiligten Standorte und der gewünschte Ablauf im Mittelpunkt.

1. Bedarf und Umfang beschreiben

Sie übermitteln die wichtigsten Informationen zu den Fahrzeugen und den anstehenden Transportaufgaben. Dabei kann es sich um einen einzelnen Leasingrückläufer, mehrere ausgemusterte Mietfahrzeuge oder eine größere Bestandsverlagerung handeln.

2. Standorte und Übergaben abstimmen

Im nächsten Schritt werden die Abhol- und Zielorte sowie die jeweiligen Ansprechpartner und Übergabebedingungen geklärt. Bei mehreren Fahrzeugen ist eine übersichtliche Zuordnung der Fahrzeuge zu den Standorten hilfreich.

3. Transportart und Durchführung klären

Auf Basis der Fahrzeugdaten und des Zustands wird abgestimmt, ob eine Überführung auf eigener Achse oder ein Transport auf einem geeigneten Fahrzeugtransporter infrage kommt. Bei mehreren Fahrzeugen wird zusätzlich geprüft, wie die einzelnen Bewegungen sinnvoll organisiert werden können.

4. Fahrzeugtransfers durchführen

Nach der Abstimmung werden die vereinbarten Abholungen, Transporte und Überführungen organisiert. Die Fahrzeuge werden entsprechend den festgelegten Bedingungen am jeweiligen Zielstandort übergeben.

5. Weitere Prozessschritte berücksichtigen

Wenn zusätzliche Aufgaben vereinbart wurden, können auch weitere Fahrzeugbewegungen oder organisatorische Leistungen einbezogen werden. Dazu zählen beispielsweise Transporte zu Aufbereitungsbetrieben oder die anschließende Bereitstellung an einem Händlerstandort.

Welche Angaben sind für eine Anfrage zur Remarketing-Fahrzeuglogistik wichtig?

Für die Einschätzung eines Transportauftrags sind möglichst vollständige Angaben hilfreich. Das gilt insbesondere dann, wenn mehrere Fahrzeuge an unterschiedlichen Standorten abgeholt oder verteilt werden sollen.

• Anzahl der zu bewegenden Fahrzeuge
• Fahrzeugmarke, Modell und Fahrzeugtyp
• Fahrzeugidentifikationsnummer oder Kennzeichen, soweit vorhanden und erforderlich
• Abholadresse und gewünschter Zielstandort
• Gewünschter Zeitraum für Abholung und Übergabe
• Angaben zur Fahrbereitschaft und zum technischen Zustand
• Informationen zu Zulassung und Verkehrssicherheit, soweit relevant
• Ansprechpartner an den jeweiligen Standorten
• Hinweise zu Zufahrt, Öffnungszeiten und Übergabemöglichkeiten
• Besondere Anforderungen an Dokumentation, Schlüssel oder Fahrzeugpapiere
• Weitere geplante Prozessschritte wie Aufbereitung, Werkstatt oder Zwischenlagerung

Bei größeren Projekten empfiehlt sich eine strukturierte Fahrzeugliste mit eindeutiger Zuordnung der Fahrzeuge zu den jeweiligen Abhol- und Zielorten. So lässt sich der Umfang der erforderlichen Fahrzeugbewegungen besser einschätzen und die weitere Abstimmung vorbereiten.

Fahrzeuglogistik für Remarketing anfragen

Sie suchen Unterstützung bei der logistischen Abwicklung von Leasingrückläufern, ausgemusterten Mietfahrzeugen, Firmenwagen oder Gebrauchtwagenbeständen? FAHRZENTRALE unterstützt gewerbliche Auftraggeber bei Fahrzeugabholungen, Überführungen, Transporten und Bestandsverlagerungen im Rahmen ihrer Remarketing-Prozesse.

Ob einzelner Fahrzeugtransfer, wiederkehrende Rückführungen oder eine größere Verlagerung zwischen mehreren Standorten: Schildern Sie uns Ihren Bedarf und übermitteln Sie die wichtigsten Informationen zu Fahrzeugen, Abholorten und Zielstandorten. Wir prüfen die Anforderungen und stimmen mit Ihnen eine geeignete Vorgehensweise ab.

FAHRZENTRALE – Fahrzeuglogistik und Services aus einer Hand.

Häufige Fragen zur Fahrzeuglogistik für Remarketing

Was umfasst Fahrzeuglogistik für Remarketing?

Fahrzeuglogistik für Remarketing umfasst die organisatorische und praktische Bewegung von Fahrzeugen im Zusammenhang mit ihrer Rücknahme und erneuten Vermarktung. Dazu gehören beispielsweise Abholungen von Leasingrückläufern, Transporte zu zentralen Lagerplätzen, Überführungen zu Aufbereitungsbetrieben und die Bereitstellung bei Händlern oder anderen Vermarktungspartnern.

Welche Fahrzeuge können im Remarketing transportiert werden?

Typische Fahrzeuge sind Leasingrückläufer, Gebrauchtwagen, ausgemusterte Mietfahrzeuge, Firmenwagen und andere Flottenfahrzeuge. Ob ein konkretes Fahrzeug auf eigener Achse überführt oder auf einem Transportfahrzeug befördert werden muss, hängt von seinem Zustand, seiner Zulassung und den jeweiligen Transportanforderungen ab.

Unterstützt die FAHRZENTRALE bei der Abholung von Leasingrückläufern?

Ja, die Abholung und Weiterleitung von Leasingrückläufern kann angefragt werden. Je nach Auftrag können Fahrzeuge beispielsweise an Rückgabestellen übernommen und zu zentralen Lagerplätzen, Händlern oder weiteren beteiligten Standorten gebracht werden.

Können mehrere Remarketing-Fahrzeuge gleichzeitig transportiert werden?

Mehrere Fahrzeuge können als gemeinsamer Auftrag angefragt werden. Ob ein tatsächlicher Sammeltransport auf einem geeigneten Transportfahrzeug möglich ist oder mehrere separate Überführungen organisiert werden müssen, wird anhand der Fahrzeugdaten, Standorte und Transportbedingungen geprüft.

Kann die FAHRZENTRALE Fahrzeuge zu Aufbereitungsbetrieben transportieren?

Ja, Fahrzeugtransporte zu externen Aufbereitungsbetrieben können in die logistische Planung einbezogen werden. Auch die anschließende Rückführung zu einem Händler, einem Lagerplatz oder einem anderen Zielstandort kann abgestimmt werden. Die eigentliche Fahrzeugaufbereitung wird bei Bedarf durch geeignete Fachbetriebe ausgeführt.

Werden auch nicht fahrbereite Remarketing-Fahrzeuge transportiert?

Nicht fahrbereite oder beschädigte Fahrzeuge können grundsätzlich als Transportanfrage geprüft werden. In solchen Fällen ist in der Regel ein geeignetes Transportfahrzeug erforderlich. Ob eine Durchführung möglich ist, hängt unter anderem vom Fahrzeugzustand, Gewicht, den Abmessungen und den Bedingungen an den Abhol- und Zielorten ab.

Kann die Fahrzeuglogistik für Remarketing regelmäßig beauftragt werden?

Ja, Unternehmen mit wiederkehrendem Bedarf können regelmäßige Fahrzeugbewegungen anfragen. Das betrifft beispielsweise Leasinggesellschaften, Autovermietungen, Händlergruppen und Flottenbetreiber. Die Anforderungen und Abläufe werden entsprechend dem tatsächlichen Auftragsvolumen und den jeweiligen Standorten abgestimmt.

Unterstützt die FAHRZENTRALE auch bei größeren Bestandsverlagerungen?

Ja, auch größere Fahrzeugbestände können Gegenstand einer Anfrage sein. Dafür sollten möglichst vollständige Angaben zur Anzahl der Fahrzeuge, den jeweiligen Abholorten und den vorgesehenen Zielstandorten vorliegen. Auf dieser Grundlage lässt sich prüfen, wie die einzelnen Fahrzeugbewegungen organisiert und gegebenenfalls in mehrere Abschnitte aufgeteilt werden können.

Welche Rolle spielt die Fahrzeugdokumentation im Remarketing?

Eine nachvollziehbare Dokumentation kann die Zuordnung und Übergabe von Fahrzeugen erleichtern. Je nach Auftrag können beispielsweise Fahrzeugdaten, Kilometerstände, Zustandsfotos und Übergabeinformationen erfasst oder berücksichtigt werden. Welche Dokumentationsschritte erforderlich sind, sollte vor Beginn der Zusammenarbeit festgelegt werden.

Ist Fahrzeuglogistik für Remarketing auch für kleinere Händler geeignet?

Ja, die Leistungen sind nicht ausschließlich auf große Leasinggesellschaften oder umfangreiche Flotten ausgelegt. Auch kleinere Gebrauchtwagenhändler und Autohäuser können einzelne Abholungen, Fahrzeugüberführungen oder Bestandsverlagerungen anfragen.

Übernimmt die FAHRZENTRALE die technische Aufbereitung der Fahrzeuge?

Die FAHRZENTRALE organisiert bei Bedarf ergänzende Fahrzeugdienstleistungen und stimmt die dazugehörigen Abläufe mit geeigneten Fach- und Servicepartnern ab. Technische Reparaturen, professionelle Aufbereitung und spezialisierte Arbeiten werden durch die jeweils geeigneten Dienstleister ausgeführt. Die Transport- und Koordinationsleistungen können Bestandteil desselben Auftrags sein.

Welche Informationen sollte eine Anfrage zur Remarketing-Logistik enthalten?

Wichtig sind insbesondere die Anzahl und Art der Fahrzeuge, die Abhol- und Zieladressen, der gewünschte Zeitraum sowie Angaben zum Fahrzeugzustand. Bei mehreren Standorten ist eine Fahrzeugliste mit eindeutiger Zuordnung hilfreich. Zusätzliche Anforderungen an Übergabe, Dokumentation oder weitere Prozessschritte sollten ebenfalls angegeben werden.