Was bedeutet Remarketing Logistik?

Remarketing bezeichnet die erneute Vermarktung von Fahrzeugen, die beispielsweise aus Leasingverträgen, Mietflotten oder gewerblichen Fuhrparks zurückgeführt werden. Ziel ist es, die Fahrzeuge nach der Rückgabe einer weiteren Nutzung oder einem geeigneten Vermarktungsweg zuzuführen. Je nach Zustand und wirtschaftlicher Bewertung können sie beispielsweise an Händler, gewerbliche Käufer oder andere Abnehmer weitergegeben werden.

Die Remarketing Logistik umfasst die logistischen Abläufe, die dafür erforderlich sind. Sie verbindet die verschiedenen Stationen des Prozesses: von der Abholung beim bisherigen Nutzer über den Transport zur Rückgabestelle und die Weiterleitung zu Prüf- und Aufbereitungsstandorten bis hin zur Bereitstellung am vorgesehenen Vermarktungsort.

Im Mittelpunkt stehen dabei konkrete Fahrzeugbewegungen und deren Organisation. Dazu gehören insbesondere:

• Abholung auslaufender Leasingfahrzeuge und anderer Fahrzeugrückläufer
• Transport von Fahrzeugen zu zentralen Rückgabestellen und Fahrzeuglagern
• Überführung zu Gutachtern und Prüfstandorten
• Weiterleitung zu Werkstätten und Aufbereitungsbetrieben
• Verbringung zu Händlern und Remarketing-Standorten
• Standortwechsel innerhalb von Händler- und Flottenstrukturen
• Koordination mehrerer Fahrzeuge und unterschiedlicher Abholadressen
• Dokumentation von Fahrzeugübernahmen und Übergaben

Die FAHRZENTRALE übernimmt dabei die vereinbarten logistischen und organisatorischen Aufgaben. Die Bewertung, technische Prüfung, Aufbereitung und Vermarktung der Fahrzeuge sind eigenständige Leistungen, die durch die jeweils zuständigen Fachstellen und Unternehmen erfolgen.

Warum eine strukturierte Fahrzeuglogistik im Remarketing wichtig ist

Zwischen der Rückgabe eines Fahrzeugs und seiner weiteren Verwendung liegen häufig mehrere organisatorische und logistische Schritte. Ein Fahrzeug wird an einem Standort übernommen, zu einer Rückgabestelle gebracht und anschließend möglicherweise zu einem Gutachter, einer Werkstatt oder einem Aufbereitungsbetrieb weitergeleitet. Danach kann ein weiterer Transport zu einem Händler oder einem Vermarktungsstandort erforderlich sein.

Wenn diese Abläufe nicht aufeinander abgestimmt sind, entstehen zusätzliche Abstimmungen und vermeidbare Standzeiten. Fahrzeuge befinden sich möglicherweise am falschen Standort, Übergabetermine müssen neu koordiniert werden oder notwendige Informationen fehlen. Gerade bei größeren Rücklaufmengen kann das die Organisation des gesamten Remarketing-Prozesses erschweren.

Eine gut organisierte Remarketing Logistik schafft klare Abläufe zwischen den beteiligten Standorten. Sie hilft dabei, Transportaufgaben zuzuordnen, Übergaben vorzubereiten und die Weiterleitung der Fahrzeuge entsprechend den jeweiligen Vorgaben zu organisieren.

Das ist besonders relevant, wenn:

• regelmäßig Leasingfahrzeuge nach Vertragsende zurückgeführt werden
• Fahrzeuge aus Miet- und Firmenwagenflotten an unterschiedlichen Standorten zurückkommen
• mehrere Rückläufer innerhalb eines kurzen Zeitraums transportiert werden müssen
• Fahrzeuge nach der Rücknahme verschiedene Prüf- und Aufbereitungsstationen durchlaufen
• Händler und Remarketing-Standorte mit Fahrzeugen aus mehreren Regionen versorgt werden
• Fahrzeuge zwischen zentralen Lagern, Niederlassungen und Partnerbetrieben bewegt werden
• kurzfristige Fahrzeugbewegungen zusätzlich zum regulären Tagesgeschäft entstehen

Die FAHRZENTRALE unterstützt dabei, diese logistischen Aufgaben zu koordinieren und die vereinbarten Fahrzeugbewegungen umzusetzen. Der Leistungsumfang richtet sich nach dem jeweiligen Projekt und kann einzelne Transporte ebenso umfassen wie wiederkehrende Rückführungen.

Für wen ist Remarketing Logistik relevant?

Fahrzeugremarketing betrifft unterschiedliche Unternehmen, die Fahrzeuge zurücknehmen, weiterverarbeiten oder erneut vermarkten. Entsprechend vielfältig sind die Anforderungen an die Logistik. Die FAHRZENTRALE richtet sich an gewerbliche Auftraggeber, die Unterstützung bei der Abholung, Überführung und Weiterleitung von Fahrzeugen benötigen.

Leasinggesellschaften und Leasinganbieter

Leasinggesellschaften erhalten regelmäßig Fahrzeuge zurück, deren Vertragslaufzeit beendet ist. Die Rückläufer müssen übernommen und abhängig von den weiteren Entscheidungen zu einer Rückgabestelle, einem Lager, einem Gutachter oder einem anderen Zielstandort gebracht werden.

Die FAHRZENTRALE unterstützt Leasinganbieter bei der Organisation dieser Fahrzeugbewegungen. Dazu gehören Abholungen bei Leasingnehmern, Transport zu zentralen Rücknahmestellen und die Weiterleitung zu nachgelagerten Standorten. Auch wiederkehrende Rückführungen und mehrere Fahrzeuge innerhalb eines Projekts können angefragt werden.

Remarketing-Unternehmen und Fahrzeugvermarkter

Unternehmen, die sich auf die Vermarktung gebrauchter Fahrzeuge spezialisiert haben, benötigen eine abgestimmte Logistik zwischen den verschiedenen Stationen der Fahrzeugbearbeitung. Fahrzeuge müssen aus Rückgabestellen übernommen, zu Prüf- oder Aufbereitungsbetrieben gebracht und anschließend an den vorgesehenen Vermarktungsstandorten bereitgestellt werden.

Die FAHRZENTRALE unterstützt bei den dazugehörigen Transporten und Standortverlagerungen. Die eigentliche Vermarktung, Preisfindung und Verkaufsabwicklung bleiben Aufgaben des jeweiligen Remarketing-Unternehmens.

Autohäuser und Händlergruppen

Autohäuser und Händlergruppen übernehmen Fahrzeuge aus Leasingrückläufen, kaufen Bestände an oder erhalten Fahrzeuge zur weiteren Bearbeitung und Vermarktung. Dabei müssen Fahrzeuge häufig zwischen Niederlassungen, zentralen Lagern, Werkstätten und Verkaufsstandorten bewegt werden.

Die FAHRZENTRALE organisiert entsprechende Fahrzeugtransporte und unterstützt bei standortübergreifenden Bestandsverlagerungen. Das gilt sowohl für einzelne Fahrzeuge als auch für mehrere Rückläufer, die innerhalb einer Händlerorganisation verteilt werden sollen.

Fuhrparkbetreiber und Unternehmen mit Firmenwagenflotten

Unternehmen mit geleasten oder eigenen Firmenwagen müssen Fahrzeuge nach Ablauf der Nutzung zurückführen. Das betrifft beispielsweise Firmenwagen bei Mitarbeiterwechseln, auslaufende Leasingverträge und die Erneuerung bestehender Fahrzeugbestände. Gerade bei dezentralen Fuhrparks befinden sich die Fahrzeuge häufig an unterschiedlichen Wohn- und Unternehmensstandorten.

Die FAHRZENTRALE unterstützt bei der Abholung und Weiterleitung dieser Fahrzeuge. Auf Wunsch können mehrere Rückläufer in einer gemeinsamen Transportplanung berücksichtigt werden.

Autovermieter und Mobilitätsanbieter

Auch Mietwagenflotten und andere gewerbliche Mobilitätsangebote erzeugen regelmäßig Fahrzeugbewegungen. Fahrzeuge werden zwischen Stationen verlagert, aus dem Bestand genommen oder nach einer Nutzungsphase an Händler und andere Empfänger weitergegeben. Die logistische Organisation muss dabei unterschiedliche Standorte und zeitliche Anforderungen berücksichtigen.

Die FAHRZENTRALE unterstützt Autovermieter und Mobilitätsanbieter bei der Überführung, Rückführung und Verteilung ihrer Fahrzeuge.

B2B-Auktionsplattformen und gewerbliche Fahrzeughändler

Im gewerblichen Fahrzeughandel werden Fahrzeuge häufig über unterschiedliche Standorte und Verkaufskanäle bewegt. Nach einer Rücknahme oder einem Verkauf muss das Fahrzeug beispielsweise vom bisherigen Standort zu einem Lager, einem Händler oder einem gewerblichen Käufer transportiert werden.

Die FAHRZENTRALE unterstützt bei diesen logistischen Übergängen und organisiert die vereinbarten Fahrzeugbewegungen. Die Abwicklung der Auktion oder des Verkaufs ist davon unabhängig.

Unsere Leistungen in der Remarketing Logistik

Die logistischen Anforderungen unterscheiden sich je nach Herkunft, Zustand und geplantem Verwendungszweck der Fahrzeuge. Ein Leasingrückläufer muss möglicherweise zunächst zu einer zentralen Rückgabestelle, während ein anderes Fahrzeug direkt zu einem Händler oder Aufbereitungsbetrieb gebracht werden soll. Die FAHRZENTRALE unterstützt bei der Organisation der jeweiligen Transportaufgaben.

Fahrzeugabholung bei Leasingnehmern und bisherigen Nutzern

Nach Ablauf eines Leasingvertrags befinden sich Fahrzeuge häufig noch beim bisherigen Nutzer. Die Abholung muss mit dem Leasingnehmer, einem Mitarbeiter oder einem anderen Ansprechpartner abgestimmt werden. Dabei sind der vereinbarte Übergabeort, der Termin und die erforderlichen Fahrzeugdaten zu berücksichtigen.

Die FAHRZENTRALE unterstützt bei der Organisation der Fahrzeugabholung und der anschließenden Weiterleitung zum vorgesehenen Zielstandort. Das gilt auch für Firmenwagen, die von unterschiedlichen Mitarbeiterstandorten zurückgeführt werden.

Transport zu Rückgabestellen und zentralen Fahrzeuglagern

Viele Remarketing-Prozesse beginnen mit der Zusammenführung zurückgegebener Fahrzeuge an einem zentralen Standort. Dort können die Fahrzeuge für weitere Schritte bereitgestellt werden. Die FAHRZENTRALE organisiert Transporte von Leasingnehmern, Unternehmen, Autohäusern und anderen Abholorten zu den vereinbarten Rückgabe- und Lagerstandorten.

Überführung zu Gutachtern und Prüfstandorten

Vor einer weiteren Vermarktung kann eine Zustandsbewertung oder technische Prüfung erforderlich sein. In diesem Fall muss das Fahrzeug zu einem Gutachter, Prüfdienstleister oder einem anderen vorgesehenen Standort gebracht werden. Die FAHRZENTRALE organisiert die Überführung und berücksichtigt die vereinbarten Termine und Übergabebedingungen. Die Begutachtung selbst erfolgt durch den beauftragten Fachbetrieb.

Transport zu Werkstätten und Aufbereitungsbetrieben

Je nach Zustand können Fahrzeuge vor einer weiteren Verwendung gereinigt, aufbereitet oder technisch bearbeitet werden. Dafür müssen sie zu geeigneten Werkstätten oder Aufbereitungsbetrieben transportiert werden. Die FAHRZENTRALE kann diese Fahrzeugbewegungen in den logistischen Ablauf integrieren und die Weiterleitung an die vorgesehenen Betriebe organisieren.

Fahrzeugtransport zu Händlern und Vermarktungsstandorten

Nach der Rücknahme und gegebenenfalls weiteren Bearbeitung müssen Fahrzeuge häufig zu einem Händler oder einem anderen Vermarktungsstandort gebracht werden. Dabei können einzelne Fahrzeuge direkt überführt oder mehrere Fahrzeugbewegungen im Rahmen eines größeren Projekts abgestimmt werden.

Die FAHRZENTRALE unterstützt bei der Organisation dieser Transporte und berücksichtigt die jeweiligen Zieladressen und Übergabeanforderungen.

Standortverlagerungen und Bestandsbewegungen

Fahrzeugbestände werden im Remarketing häufig zwischen unterschiedlichen Standorten verteilt. Fahrzeuge können beispielsweise aus einem zentralen Lager zu regionalen Händlern oder von einem Aufbereitungsbetrieb zu einem Vermarktungsstandort gebracht werden. Die FAHRZENTRALE unterstützt bei solchen Standortwechseln und der Abstimmung der einzelnen Fahrzeugtransporte.

Der logistische Ablauf im Fahrzeugremarketing

Der Weg eines Fahrzeugs durch den Remarketing-Prozess kann unterschiedlich aussehen. Nicht jeder Rückläufer durchläuft dieselben Stationen. Während ein Fahrzeug direkt an einen Händler weitergegeben werden kann, benötigt ein anderes zunächst eine Zustandsprüfung, Reparatur oder Aufbereitung. Die logistischen Abläufe müssen deshalb zum jeweiligen Fahrzeug und zum vorgesehenen Folgeprozess passen.

1. Rücknahme und Übernahme des Fahrzeugs

Am Anfang steht die Übernahme des Fahrzeugs beim bisherigen Nutzer, an einem Unternehmensstandort oder bei einer vereinbarten Rückgabestelle. Die Abholung wird mit den beteiligten Ansprechpartnern abgestimmt. Je nach Auftrag können Fahrzeugdaten und Übergabeinformationen erfasst werden.

2. Transport zum ersten Zielstandort

Nach der Übernahme wird das Fahrzeug zu einer Rücknahmestelle, einem Lager oder direkt zu einem vorgesehenen Folgepartner gebracht. Welche Transportart infrage kommt, richtet sich nach dem Zustand und den Anforderungen des Fahrzeugs.

3. Prüfung und Zustandsbewertung

Am Prüfstandort kann das Fahrzeug durch einen beauftragten Gutachter oder Prüfdienstleister bewertet werden. Die logistische Aufgabe besteht darin, das Fahrzeug zum vereinbarten Termin bereitzustellen und gegebenenfalls nach Abschluss der Prüfung wieder abzuholen oder weiterzuleiten.

4. Technische Bearbeitung und Fahrzeugaufbereitung

Wenn Reparaturen, Wartungsarbeiten oder eine Aufbereitung vorgesehen sind, wird das Fahrzeug zum entsprechenden Fachbetrieb transportiert. Nach Abschluss der Arbeiten kann eine weitere Überführung zum Lager, Händler oder Vermarktungsstandort erforderlich werden.

5. Bereitstellung für die weitere Vermarktung

Das Fahrzeug wird am vorgesehenen Standort bereitgestellt. Das kann ein Händler, ein Fahrzeuglager oder ein anderer gewerblicher Vermarktungsstandort sein. Von dort aus erfolgt die weitere Bearbeitung und Vermarktung durch den zuständigen Anbieter.

Die FAHRZENTRALE unterstützt bei den logistischen Übergängen zwischen diesen Stationen. Die einzelnen Transportaufträge können unabhängig voneinander oder als abgestimmter Ablauf organisiert werden.

Leasingrückläufer und Remarketing-Fahrzeuge effizient zurückführen

Leasingrückläufer bilden einen wesentlichen Teil des gewerblichen Fahrzeugremarketings. Nach Ablauf der Leasinglaufzeit müssen sie aus der Nutzung zurückgeführt und einer weiteren Verwendung zugeordnet werden. Dabei unterscheiden sich die Ausgangssituationen erheblich: Manche Fahrzeuge stehen beim privaten Leasingnehmer, andere bei Mitarbeitern eines Unternehmens, an einer Niederlassung oder bereits bei einem Händler.

Für die Rückführung müssen häufig mehrere Informationen zusammengeführt werden:

• welches Fahrzeug zurückgeführt werden soll
• wo sich das Fahrzeug aktuell befindet
• wer die Fahrzeugübergabe vor Ort organisiert
• ob das Fahrzeug fahrbereit ist
• welcher Zielstandort vorgesehen ist
• welcher Termin für Abholung und Übergabe abgestimmt wurde
• ob eine ergänzende Dokumentation erforderlich ist

Die FAHRZENTRALE unterstützt bei der Organisation der Rückführung und des anschließenden Transports. Das kann einzelne Leasingrückläufer ebenso betreffen wie größere Rücklaufmengen aus gewerblichen Fuhrparks oder Leasingbeständen.

Remarketing Logistik für mehrere Fahrzeuge und Standorte

Bei größeren Fahrzeugbeständen reicht es häufig nicht aus, einzelne Transportaufträge isoliert zu betrachten. Fahrzeuge kommen aus verschiedenen Regionen zurück, müssen unterschiedlichen Zielstandorten zugeordnet werden und durchlaufen gegebenenfalls mehrere Bearbeitungsstationen. Eine abgestimmte Planung hilft dabei, die einzelnen Fahrzeugbewegungen in einen nachvollziehbaren Ablauf zu bringen.

Die FAHRZENTRALE unterstützt bei der Organisation von:

• mehreren Leasingrückläufern aus einem Unternehmen
• Fahrzeugabholungen an unterschiedlichen Standorten
• Rückführungen aus verschiedenen Regionen
• Transporten zu mehreren Rückgabe- und Lagerstandorten
• Fahrzeugverlagerungen zwischen Werkstätten und Aufbereitungsbetrieben
• Verteilung von Fahrzeugen auf unterschiedliche Händlerstandorte
• wiederkehrenden Fahrzeugbewegungen im Rahmen laufender Remarketing-Prozesse

Ob die Fahrzeuge einzeln überführt oder im Rahmen geeigneter Sammeltransporte befördert werden, hängt von den jeweiligen Bedingungen ab. Eine organisatorische Bündelung mehrerer Aufträge bedeutet nicht automatisch, dass alle Fahrzeuge gemeinsam transportiert werden. Abholorte, Zieladressen, Zeitfenster und Fahrzeugzustände bestimmen die geeignete Lösung.

Bundesweite Fahrzeuglogistik im Remarketing

Gewerbliche Fahrzeugbestände sind häufig über ganz Deutschland verteilt. Leasingnehmer befinden sich in unterschiedlichen Regionen, Unternehmen betreiben mehrere Niederlassungen und Remarketing-Anbieter arbeiten mit verschiedenen Prüf-, Lager- und Vermarktungsstandorten zusammen. Daraus entsteht ein Bedarf an standortübergreifender Fahrzeuglogistik.

Die FAHRZENTRALE unterstützt bei der Organisation bundesweiter Fahrzeugbewegungen. Je nach Auftrag können beispielsweise folgende Transportverbindungen berücksichtigt werden:

• Abholung bei Leasingnehmern und Firmenwagen-Nutzern in verschiedenen Regionen
• Transport zu zentralen Rückgabestellen und Fahrzeuglagern
• Überführung zwischen regionalen Niederlassungen und Händlerstandorten
• Weiterleitung zu Gutachtern, Werkstätten und Aufbereitungsbetrieben
• Transport zu gewerblichen Vermarktungsstandorten
• Verlagerung von Fahrzeugbeständen zwischen unterschiedlichen Regionen

Für die Planung sind vollständige Fahrzeug- und Standortinformationen hilfreich. Bei mehreren Fahrzeugen empfiehlt sich eine Übersicht, in der Abholadresse, Zieladresse, Fahrzeugdaten, Ansprechpartner und gewünschte Zeitfenster eindeutig zugeordnet sind.

Die konkrete Umsetzbarkeit richtet sich nach dem jeweiligen Transportauftrag und den verfügbaren Transportmöglichkeiten. Die Anforderungen werden vor der Beauftragung abgestimmt.

Einzeltransport oder Sammeltransport im Remarketing

Je nach Anzahl der Fahrzeuge und regionaler Verteilung kann ein Einzeltransport oder eine gebündelte Transportlösung sinnvoll sein. Beide Varianten haben unterschiedliche organisatorische Voraussetzungen und werden anhand des konkreten Bedarfs ausgewählt.

Einzeltransport für ausgewählte Remarketing-Fahrzeuge

Ein Einzeltransport eignet sich, wenn ein bestimmtes Fahrzeug von einem Abholort zu einer konkreten Zieladresse gebracht werden soll. Das kann beispielsweise ein Leasingrückläufer sein, der direkt zu einem Gutachter, einer Werkstatt oder einem Händler transportiert werden muss.

Die Planung konzentriert sich auf Fahrzeugdaten, Abholbedingungen, Transportart und Übergabetermin. Auch besondere Anforderungen an den Fahrzeugzustand können berücksichtigt werden.

Sammeltransport für mehrere Fahrzeuge

Wenn mehrere Fahrzeuge transportiert werden müssen, kann eine gemeinsame Transportplanung sinnvoll sein. Das betrifft beispielsweise Rückläufer aus einer Flotte, Fahrzeuge aus mehreren Niederlassungen oder Bestände, die zu einem zentralen Standort gebracht werden sollen.

Ob ein tatsächlicher Sammeltransport möglich ist, hängt von den Fahrzeugen, den Abhol- und Zielorten sowie den verfügbaren Transportmitteln ab. Alternativ können mehrere Einzeltransporte innerhalb eines gemeinsamen Projekts koordiniert werden.

Auf eigener Achse oder per Fahrzeugtransporter?

Für die Remarketing Logistik ist der Zustand der Fahrzeuge ein wichtiger Faktor. Fahrbereite Fahrzeuge können unter den erforderlichen technischen, rechtlichen und versicherungsbezogenen Voraussetzungen auf eigener Achse überführt werden. Bei nicht fahrbereiten oder beschädigten Fahrzeugen kann ein geeigneter Fahrzeugtransporter erforderlich sein.

Fahrzeugüberführung auf eigener Achse

Wenn ein Fahrzeug technisch in Ordnung und für die Teilnahme am Straßenverkehr geeignet ist, kann eine Überführung auf eigener Achse infrage kommen. Diese Transportform wird beispielsweise bei fahrbereiten Leasingrückläufern, Gebrauchtwagen oder anderen Fahrzeugen im Remarketing eingesetzt. Die konkreten Voraussetzungen werden vorab geprüft.

Transport mit einem geeigneten Autotransporter

Bei Fahrzeugen, die nicht selbstständig bewegt werden können oder aus anderen Gründen auf einem Transportfahrzeug befördert werden sollen, muss eine geeignete Transportlösung organisiert werden. Dabei spielen Fahrzeuggewicht, Abmessungen und die Bedingungen am Abhol- und Zielort eine Rolle.

Beschädigte und nicht fahrbereite Remarketing-Fahrzeuge

Unfallfahrzeuge, Fahrzeuge mit technischen Defekten oder nicht rollfähige Fahrzeuge erfordern besondere Aufmerksamkeit bei der Transportplanung. Für eine erste Einschätzung sollten vorhandene Schäden und Einschränkungen möglichst genau beschrieben werden. Auch die Zufahrt zum Fahrzeug und die Verladebedingungen müssen berücksichtigt werden.

Die FAHRZENTRALE prüft die Anforderungen auf Grundlage der übermittelten Informationen und stimmt eine geeignete Transportmöglichkeit ab. Ob ein konkreter Auftrag umgesetzt werden kann, hängt von den jeweiligen Bedingungen ab.

Dokumentation und Fahrzeugübergabe in der Remarketing Logistik

Bei der Übernahme und Weiterleitung von Remarketing-Fahrzeugen ist eine eindeutige Zuordnung wichtig. Das gilt insbesondere bei größeren Beständen, mehreren Abholorten und unterschiedlichen Zielstandorten. Eine abgestimmte Dokumentation kann helfen, die einzelnen Fahrzeugbewegungen nachvollziehbar zu erfassen.

Je nach Vereinbarung können bei der Fahrzeugübernahme und Übergabe folgende Informationen dokumentiert werden:

• Fahrzeugmodell und Kennzeichen
• Fahrzeugidentifikationsnummer, soweit erforderlich
• Kilometerstand zum Zeitpunkt der Übernahme
• Anzahl der übergebenen Fahrzeugschlüssel
• Vorhandensein vereinbarter Fahrzeugunterlagen
• äußerlich erkennbarer Fahrzeugzustand
• Fotodokumentation des Fahrzeugs
• Zeitpunkt der Abholung und Übergabe
• Zuordnung der beteiligten Ansprechpartner
• Besondere Hinweise zum Transport oder zur Übergabe

Der Umfang wird vorab mit dem Auftraggeber abgestimmt. Eine Transportdokumentation ersetzt keine unabhängige technische Prüfung, kein Sachverständigengutachten und keine verbindliche Schadensbewertung. Solche Leistungen müssen durch die dafür zuständigen Fachstellen erbracht werden.

Die drei Leistungsbereiche der FAHRZENTRALE

Remarketing-Prozesse umfassen häufig mehr als die reine Beförderung eines Fahrzeugs. Neben Transporten können organisatorische Aufgaben und ergänzende Fahrzeugleistungen erforderlich sein. Die FAHRZENTRALE bündelt diese Unterstützung in drei klar abgegrenzten Leistungsbereichen.

FAHRZEUGLOGISTIK

Die Fahrzeuglogistik umfasst Abholungen, Transporte, Überführungen und Standortwechsel. Dazu gehören die Rückführung von Leasingfahrzeugen, die Verlagerung von Beständen und die Weiterleitung zu Rückgabe-, Prüf-, Aufbereitungs- und Vermarktungsstandorten.

FAHRZEUGDIENSTLEISTUNGEN

Rund um Remarketing-Fahrzeuge können zusätzliche Leistungen wie Reinigung, Fahrzeugaufbereitung, Reifenservice, Fahrzeugfotografie oder die Organisation von Werkstattleistungen erforderlich sein. Die FAHRZENTRALE kann solche Leistungen im vereinbarten Umfang koordinieren. Spezialisierte technische Arbeiten werden von geeigneten Fachbetrieben ausgeführt.

FAHRZEUGORGANISATION

Die Fahrzeugorganisation umfasst die Abstimmung von Übernahmen und Übergaben sowie die Zuordnung relevanter Informationen. Dazu zählen beispielsweise Fahrzeuglisten, Kilometerstandserfassung, Fotoprotokolle, Zustandsdokumentationen und die Koordination mehrerer Fahrzeugbewegungen.

Die drei Leistungsbereiche können einzeln oder kombiniert beauftragt werden. Dadurch lässt sich die Unterstützung an die Anforderungen einzelner Transportaufträge oder größerer Remarketing-Projekte anpassen.

So läuft die Zusammenarbeit mit der FAHRZENTRALE ab

Eine strukturierte Remarketing Logistik setzt voraus, dass Fahrzeugdaten, Abholorte und Zielstandorte eindeutig zugeordnet sind. Die FAHRZENTRALE stimmt die erforderlichen Abläufe mit dem Auftraggeber ab und organisiert die vereinbarten Transport- und Organisationsleistungen.

1. Anfrage und Projektinformationen

Sie übermitteln uns die wichtigsten Angaben zu den Fahrzeugen, den Abholorten und den gewünschten Zielstandorten. Bei mehreren Fahrzeugen kann eine Fahrzeugliste als Grundlage dienen. Auch besondere Anforderungen an Fahrzeugzustand, Übergabe oder Dokumentation sollten möglichst früh angegeben werden.

2. Prüfung der logistischen Anforderungen

Auf Grundlage Ihrer Angaben werden die Transportaufgaben eingeordnet. Dabei berücksichtigen wir die Anzahl der Fahrzeuge, die Entfernung, den Fahrzeugzustand, die Transportart und die jeweiligen Zeitfenster.

3. Abstimmung der Abholung und Übergabe

Die relevanten Ansprechpartner und Termine werden abgestimmt. Falls erforderlich, werden auch besondere Anforderungen an Schlüssel, Fahrzeugunterlagen und die Dokumentation der Übergabe berücksichtigt.

4. Organisation der Fahrzeugtransporte

Die vereinbarten Fahrzeugbewegungen werden entsprechend den abgestimmten Anforderungen organisiert. Bei mehreren Fahrzeugen können die einzelnen Transporte im Rahmen eines gemeinsamen Projekts koordiniert werden.

5. Übergabe und Weiterleitung

Das Fahrzeug wird am vereinbarten Zielstandort übergeben. Wenn weitere logistische Schritte vorgesehen sind, kann die anschließende Weiterleitung zu einem anderen Standort ebenfalls Bestandteil der abgestimmten Planung sein.

Welche Informationen werden für eine Anfrage benötigt?

Damit ein Remarketing-Transport sinnvoll geplant werden kann, sollten die wichtigsten Informationen zum Fahrzeug und zum vorgesehenen Ablauf vorliegen. Je genauer die Angaben sind, desto besser lassen sich Transportart, Abholbedingungen und Zieladresse einschätzen.

Für eine Anfrage sind insbesondere folgende Angaben hilfreich:

• Fahrzeugdaten: Marke, Modell, Kennzeichen und gegebenenfalls Fahrzeugidentifikationsnummer
• Fahrzeuganzahl: Zahl der einzelnen Fahrzeuge oder Umfang des Rücklaufprojekts
• Abholadresse: aktueller Standort des Fahrzeugs
• Zieladresse: Rückgabestelle, Lager, Gutachter, Werkstatt, Händler oder Vermarktungsstandort
• Fahrzeugzustand: fahrbereit, eingeschränkt fahrbereit oder nicht fahrbereit
• Schäden: bekannte Unfallschäden oder technische Einschränkungen
• Termin: gewünschter Abhol- und Übergabezeitraum
• Ansprechpartner: Kontaktdaten der Personen an Abhol- und Zielort
• Übergabe: Informationen zu Schlüsseln, Unterlagen und besonderen Vorgaben
• Dokumentation: gewünschte Erfassung von Fahrzeugdaten und Zustand

Bei größeren Projekten empfiehlt sich eine zentrale Übersicht mit allen Fahrzeugen und den dazugehörigen Standorten. So können die einzelnen Transportaufträge eindeutig zugeordnet und gemeinsam abgestimmt werden.

Was kostet Remarketing Logistik?

Die Kosten für Remarketing Logistik richten sich nach dem Umfang der jeweiligen Transport- und Organisationsaufgaben. Ein einzelner Fahrzeugtransport zwischen zwei Standorten ist anders zu bewerten als die koordinierte Rückführung einer größeren Anzahl von Fahrzeugen mit unterschiedlichen Abholadressen und Zielstandorten.

Wichtige Kostenfaktoren sind unter anderem:

• Anzahl der zu transportierenden Fahrzeuge
• Entfernung zwischen Abhol- und Zielstandort
• Transport auf eigener Achse oder mit einem geeigneten Fahrzeugtransporter
• Fahrzeugtyp, Gewicht und Abmessungen
• Fahrzeugzustand und besondere Transportanforderungen
• Anzahl der beteiligten Standorte und Übergabepunkte
• Terminliche Vorgaben und gewünschte Zeitfenster
• Aufwand für Abstimmung und Dokumentation
• Zusätzliche Fahrzeugdienstleistungen und Weiterleitungen

Bei mehreren Fahrzeugen kann geprüft werden, ob eine gemeinsame Planung oder eine Bündelung einzelner Transportaufträge sinnvoll ist. Ob daraus ein wirtschaftlicher Vorteil entsteht, hängt von den konkreten Strecken, Zeitfenstern und Transportbedingungen ab.

Die FAHRZENTRALE stimmt den erforderlichen Leistungsumfang auf Grundlage Ihrer Angaben mit Ihnen ab. Für eine erste Einschätzung sind insbesondere Fahrzeuganzahl, Abholorte, Zieladressen und der gewünschte Ablauf relevant.

Häufige Fragen zur Remarketing Logistik

Was versteht man unter Remarketing Logistik?

Remarketing Logistik umfasst die Transport- und Organisationsprozesse, die erforderlich sind, um zurückgenommene Fahrzeuge zu den jeweiligen Folge- und Vermarktungsstandorten zu bringen. Dazu gehören beispielsweise Abholung, Rückführung, Transport zu Gutachtern und Aufbereitungsbetrieben sowie die Bereitstellung bei Händlern oder anderen gewerblichen Empfängern.

Für welche Unternehmen ist Remarketing Logistik wichtig?

Relevant ist sie insbesondere für Leasinggesellschaften, Autohäuser, Händlergruppen, Remarketing-Unternehmen, Autovermieter, Fuhrparkbetreiber und gewerbliche Fahrzeughändler. Überall dort, wo Fahrzeuge nach einer Nutzungsphase zurückgenommen und weitergeleitet werden, entstehen entsprechende logistische Aufgaben.

Welche Leistungen übernimmt die FAHRZENTRALE im Fahrzeugremarketing?

Die FAHRZENTRALE unterstützt bei Fahrzeugabholungen, Transporten, Überführungen, Rückführungen und Standortwechseln. Ergänzend können Übergaben, Dokumentationen und weitere organisatorische Aufgaben vereinbart werden. Die eigentliche Fahrzeugbewertung, Reparatur, Aufbereitung und Vermarktung sind davon getrennte Leistungen.

Organisiert die FAHRZENTRALE auch den Transport von Leasingrückläufern?

Ja, die Rückführung von Leasingrückläufern gehört zu den möglichen Einsatzbereichen. Fahrzeuge können beispielsweise bei Leasingnehmern, Mitarbeitern oder Unternehmensstandorten abgeholt und zu einer Rückgabestelle, einem Händler, einem Lager oder einem anderen vereinbarten Ziel gebracht werden.

Können Remarketing-Fahrzeuge direkt vom Leasingnehmer abgeholt werden?

Eine direkte Abholung beim bisherigen Leasingnehmer kann Bestandteil des Transportauftrags sein. Dafür werden der Abholort, der Ansprechpartner und der gewünschte Übergabezeitraum abgestimmt. Auch die anschließende Weiterleitung zum vorgesehenen Zielstandort kann organisiert werden.

Können mehrere Remarketing-Fahrzeuge gleichzeitig organisiert werden?

Mehrere Fahrzeuge können im Rahmen eines gemeinsamen Projekts geplant werden. Abhängig von Abholorten, Zieladressen und Transportbedingungen können die Fahrzeuge einzeln, in mehreren Abschnitten oder mit geeigneten Sammeltransportlösungen befördert werden.

Transportiert die FAHRZENTRALE Fahrzeuge zu Gutachtern und Aufbereitern?

Ja, die Überführung zu einem vereinbarten Gutachter, einer Werkstatt oder einem Aufbereitungsbetrieb kann Bestandteil der logistischen Unterstützung sein. Die eigentliche Begutachtung, Reparatur oder Aufbereitung wird durch den jeweiligen Fachbetrieb ausgeführt.

Werden auch beschädigte Fahrzeuge transportiert?

Beschädigte oder nicht fahrbereite Fahrzeuge können angefragt werden. Je nach Zustand kann ein geeigneter Fahrzeugtransporter erforderlich sein. Für die Einschätzung sind Angaben zu Schäden, Rollfähigkeit, Fahrzeuggewicht und Verladebedingungen notwendig.

Ist Remarketing Logistik auch für bundesweite Fahrzeugbewegungen möglich?

Die FAHRZENTRALE unterstützt bei der Organisation bundesweiter Fahrzeugtransporte. Dabei können Abholungen und Zielstandorte in unterschiedlichen Regionen berücksichtigt werden. Die konkrete Umsetzung wird anhand der jeweiligen Fahrzeuge und Transportanforderungen geprüft.

Übernimmt die FAHRZENTRALE auch die Vermarktung der Fahrzeuge?

Nein, der Schwerpunkt liegt auf der operativen Fahrzeuglogistik und den vereinbarten ergänzenden Organisationsleistungen. Die Vermarktung, Preisermittlung, Verkaufsabwicklung und Vermittlung von Käufern sind eigenständige Aufgaben des jeweiligen Remarketing-Unternehmens oder Händlers.

Was ist der Unterschied zwischen Remarketing und Remarketing Logistik?

Remarketing bezeichnet die erneute Vermarktung von Fahrzeugen nach einer Nutzungsphase. Remarketing Logistik konzentriert sich auf die dafür erforderlichen Fahrzeugbewegungen und organisatorischen Übergänge. Dazu zählen Abholung, Transport, Rückführung und Weiterleitung zwischen den beteiligten Standorten.

Kann die FAHRZENTRALE regelmäßig wiederkehrende Remarketing-Transporte übernehmen?

Wiederkehrende Transportaufgaben können angefragt und hinsichtlich Umfang und Ablauf abgestimmt werden. Das betrifft beispielsweise regelmäßige Leasingrückläufer, fortlaufende Fahrzeugbewegungen zwischen Standorten oder wiederkehrende Transporte zu Prüf- und Vermarktungsstandorten.

Remarketing Logistik mit der FAHRZENTRALE anfragen

Sie suchen einen Ansprechpartner für die logistischen Aufgaben rund um zurückgenommene Leasingfahrzeuge, gewerbliche Fahrzeugbestände oder Remarketing-Projekte? Die FAHRZENTRALE unterstützt Leasinggesellschaften, Autohäuser, Flottenbetreiber und Remarketing-Unternehmen bei Abholung, Transport, Rückführung und Weiterleitung von Fahrzeugen.

Ob einzelner Fahrzeugrückläufer, mehrere Fahrzeuge aus unterschiedlichen Regionen oder wiederkehrende Transportaufgaben: Wir stimmen die erforderlichen Fahrzeugbewegungen mit Ihnen ab und berücksichtigen die jeweiligen Anforderungen an Abholorte, Zielstandorte, Fahrzeugzustand und Übergabe.

Übermitteln Sie uns die wichtigsten Informationen zu Ihrem Vorhaben. Teilen Sie uns mit, wie viele Fahrzeuge betroffen sind, wo sie abgeholt werden sollen und welche Zielstandorte vorgesehen sind. Wir prüfen den Bedarf und besprechen mit Ihnen die passende logistische Umsetzung.

FAHRZENTRALE – Fahrzeuglogistik und Services aus einer Hand.